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中國高票連任國際民航組織一類理事國

    

  當地時間9月28日,中國在加拿大蒙特利爾舉行的國際民航組織第40屆大會上,高票連任一類理事國。當選后,多國代表團在現場向我表示祝賀。這是自2004年以來,中國第六次連任一類理事國。當天參加投票選舉的國家共有168個,除中國外,澳大利亞、巴西、加拿大、法國、德國、意大利、日本、俄羅斯、英國、美國也同時繼續當選一類理事國。

  國際民航組織理事會是國際民航組織的日常管理機構,由36個理事國組成。其中,一類理事國有11個,由在航空運輸方面占主要地位的國家組成;二類理事國有12個,由對提供國際民用航空的空中航行設施貢獻最大的國家組成;三類理事國有13個,由代表世界各主要地理區域的國家組成。

  中國自1974年恢復參加國際民航組織活動以來,曾連續10年當選為二類理事國,于2004年競選成為一類理事國連任至今。作為國際民航組織的創始國之一,中國不斷完善行業管理體系,推進行業持續快速發展。中國積極參加國際民航組織的各項活動和項目,在國際民用航空管理體系的建立和實施中發揮著積極的建設性作用,對推動國際民用航空的安全和有序發展做出了積極的貢獻。

  多年來,中國民航業保持了持續快速發展,2018年,中國運輸總周轉量達到1206.4億噸公里,對全球航空運輸的貢獻率超過20%,在國際民航組織成員國的排名連續14年位居第二。自國際民航組織第39屆大會以來,中國民航的機場數量、機隊規模繼續大幅增加,空中航行服務不斷優化。同時,中國民航安全管理也取得了令人矚目的成績。截至2018年,億客公里死亡人數十年滾動值為0.0006,重大事故百萬時率十年滾動值為0.013,兩項事故指標分別為世界平均指標值的1/12和1/11;實現持續安全飛行100個月、6836萬小時的安全新紀錄。此外,中國民航深入推進綠色發展,可持續發展能力顯著增強,2018年38.9萬架次航班使用臨時航線,縮短飛行距離約1538萬公里,節省燃油消耗約8.3萬噸,減少二氧化碳排放約26.2萬噸。

  作為國際民航組織的創始國之一,中國恪守《國際民用航空公約》的宗旨和目標,為推進國際民用航空的安全、有序、高效、環保和可持續發展做出了積極貢獻。中國是國際民航組織國際航空運輸政策與標準制定的積極參與者,是國際民航組織工作的積極支持者,是國際民航組織“不讓一個國家掉隊”行動的積極響應者。自第39屆大會以來,中國不斷加大對國際民航組織各項活動的智力、人力和財力支持,積極參與國際民航組織領導下的加強全球民航安全、增強空中航行能力和效率、強化民用航空安保、發展更環保航空的各項舉措與活動,發揮航空運輸對經濟社會發展的促進作用。近年來,中國為亞洲、非洲和拉美等發展中國家提供了400余名航空專業人員的培訓,向國際民航組織提供了400萬美元的南南合作援助基金。2018年1月,首屆亞太地區首屆民航部長級會議在北京召開,會議通過了《北京宣言》,對加強亞太各國在民航領域合作,進一步提升亞太地區航空安全水平,促進亞太民航健康持續和更高質量發展,發揮民航在構建人類命運共同體中的重要作用意義重大。


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